Otrora había grandes compañías automovilísticas que por diversos motivos (guerras mundiales, el crack del 29 o la crisis del petróleo de 1973) cesaron su actividad. Una de ellas fue Hispano Suiza que tras la Primera Guerra mundial desapareció. Me atrevería a decir que esta marca ha sido una de las mejores del mundo, y actualmente sus coches son una auténtica obra de arte sobre ruedas. Como curiosidad, John Lennon tuvo uno.
El caso es que la marca vuelve a ser noticia, pues finalmente podemos decir que ha resurgido cual ave fénix de entre sus cenizas. Hoy ha sido presentado en Ginebra el prototipo de la marca que tan de boca en boca ha estado estas semanas, que no es más que un Audi R8 V10 5.2 FSI potenciado hasta los 750CV muy bien disfrazado con aluminio magnesio y fibra de carbono
Las prestaciones mejoran bastante con respecto al R8 V10, pues con los 225 caballos más que tiene en la cuadra hace el 0-100 en 3.3 segundos mientras que el R8 V10 lo hace en 4.5, del mismo modo el Hispano Suiza es capaz de llegar a la escalofriante cifra de 340km/h, (25km/h más que el Audi) demos gracias a dios de que no ha renacido Pegaso, porque de ser así, hasta volaría.
Con un precio de venta de 700.000€ se prevé vender entre 20 y 25 unidades anuales. No me parece caro si tenemos en cuanta que es un coche que ha nacido rey, para morir rey.
Señoras, señores, ha renacido un mito.
Vía: Autoblog
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