Hace ya 16 años que el RAV-4 llegó a Europa con una primera generación no muy agraciada, aunque afortunadamente en esta década y media se le ha dado la vuelta a la tortilla, unas cuantas veces además. La última novedad es que en Ginebra se ha presentado un restyling de lo que es el RAV-4 actual.
Los cambios más notorios los encontramos en una nueva parrilla frontal cromada, nuevas ópticas (las traseras LED) y nuevo paragolpes delantero. En el interior se podrá optar por un tapizado en cuero y alcántara, asà como DVD y sistema de navegación HDD.
También en el interior destacar que gracias a los asientos traseros Easy Flat, estos se pueden abatir con el reposacabezas, quedando a ras de suelo y ofreciendo una más que interesante zona de carga.
En lo que a propulsores respecta el nipon tiene como opción un motor de 2.0 litros que entrega 156CV. La versión 2WD hace el 0-100 en 10,2 segundos, siendo tres décimas superior las del modelo con tracción integral. También se puede optar por la mecánica diésel 2.2 150CV tanto con tracción 2WD o 4WD, asà como una versión del mismo motor, pero con 180CV que tendrá las mismas opciones en cuanto a tracción. Pasando a las transmisiones, las disponibles son una manual de 6 velocidades o la conocida CVT de la marca.
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