Junto a unas cuantas unidades que empiezan a circular en Europa, BMW ha elegido California, Nueva York y New Jersey como campo de pruebas para una flota de medio millar de su recién presentado Mini con propulsión eléctrica.
Los Mini E cuentan con un motor eléctrico de 150 kW (204 C.V.)con 220 Nm. de par máximo y, en el lugar del asiento posterior, un pack de baterías de litio formado por 48 módulos que suman 5088 células unitarias.
Este Mini E biplaza acelera de 0 a 100 km/h. en 8,5 segundos, tienen la velocidad máxima limitada electrónicamente a 152 km/h. y consigue autonomías cercanas a los 240 km.
Las baterías se recargan en un enchufe normal. Como es lógico, el tiempo necesario para “llenar el depósito” depende de las características de la red eléctrica que tengamos a nuestra disposicíón. En Estados Unidos, donde la electricidad doméstica es de 110 V., los tiempos de recarga rodarán las 2,5 horas.
Aunque ya podemos ver estas primeras fotos, la presentación oficial del Mini eléctrico será el próximo día 19 de Noviembre durante el Salón de Los Angeles.
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