Coches Diarios

Estamos en una época de renovaciones, y como tal, venimos a presentar al nuevo Chevrolet Orlando, una auténtica novedad para el mercado europeo, y que seguramente tendrá un buen nivel de ventas.

Se trata nada más y nada menos que del primer monovolumen de la firma que será comercializado en Europa, un mercado que sigue creciendo y que a la poca cantidad de ventas en un país, requiere una venta global para atraer más ingresos.

Este nuevo monovolumen será presentado en el Salón de Automóviles de París, que comienza el próximo 30 de Septiembre, siendo una de las grandes presentaciones de la compañía para tal evento.

Entre las cualidades que se encuentran en este coche, al igual que la mayoría de los monovolúmenes, se destaca su gran espacio interior, siendo ideal para la familia y los viajes a larga distancia.

Contará con un motor a gasolina de 1.8 litros con una potencia de 141 CV, y dos motorizaciones diésel de 2.0 litros con potencias de 131 CV y 163 CV.

Sobre precios y fechas de lanzamiento, aún no hay nada dicho.

Continúan las inversiones de la recuperada General Motors, siendo en esta ocasión una importantísima inyección de dinero para su planta de producción en Bay City, en los Estados Unidos de América.

Esta inversión, de unos 20 millones de dólares (casi 16 millones de euros al cambio) forman parte de unos 62.5 millones de dólares presupuestados para mejorar las instalaciones de la fábrica de Michigan, donde se comenzarán a ensamblar las piezas fundamentales de los nuevos motores Ecotec.

Además de esto, se ha informado que serán necesarios crear unos 15 nuevos empleos para la planta, además de un aumento en los salarios de 113 empleados de la factoría, cifra que si bien no representa un incremento notorio, no es para menospreciar.

Según han informado fuentes de General Motors, en esta planta de producción se ensamblarán los nuevos motores Ecotec que estarán equipandose en los  Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, el todoterreno GMC Terrain y los flamantes Buick Lacrosse y Buick Regal.

Una fuerte inversión asociada a la reducción de emisiones de CO2 y a la disminución del consumo de combustible.

El renaciente grupo General Motors está trabajando progresivamente en ofrecer al mercado cada vez más coches que utilicen motores eléctricos o híbridos, debido a su gran cantidad de ventas y la muy buena aceptación entre los conductores, que prefieren este tipo de propulsión.

Es por ello que mediante un comunicado oficial, han informado que han decidido aumentar la producción del flamante Chevrolet Volt, originalmente de 30.000 unidades por año, alcanzando desde el año 2012 unos 45.000 coches por año, para lo cual ya se han destinado unos 258 millones de euros.

Para quienes no conocen del funcionamiento del Volt, comentamos que utiliza la mayor parte de su tiempo un motor eléctrico con una autonomía de 60 kilómetros, a partir de la cual se pone en funcionamiento un motor a gasolina que le brinda una autonomía de 500 kilómetros más.