Coches Diarios

Dos Jeep Grand Cherokee 2012 SRT8 fueron entregados ayer jueves  a los pilotos de Fórmula Uno Felipe Massa pilotos y Fernando Alonso en otra clara muestra del alcance de la Chrysler y Fiat como compañías hermanas.

Los jeeps están pintados en Rosso Corsa (que se traduce en Rojo Carrera, el color rojo oficial de la escudería Ferrari) con una parrilla acabada en negro mate con detalles en rojo personalizado para cada uno de los pilotos, una banda negra de punta a punta longitudinalmente sobre el vehículo y con espejos se encuentran en fibra de carbono. La barra donde se encuentran los pilotos traseros está pintada de negro brillante con detalles en rojo alrededor del logotipo Jeep y con una bandera italiana pintada en la parte inferior del alerón trasero como homenaje a la Ferrari F150 de F1.

La altura de este vehículo se ve disminuida en 4 cm debido a la suspensión súper deportiva aunada a unas  llantas de 20 pulgadas con cubiertas de bajo perfil especiales para alto rendimiento en carretera.

El interior del Jeep instala  inserciones de cuero rojo en los asientos, paneles de puerta, reposabrazos central y el panel de instrumentos  además de costuras en contraste de color rojo en el volante y  tiene paletas de cambio laterales las cuales están tapizadas en cuero negro.

“Sabemos que Fernando y Felipe se sentirá como en casa en nuestro utilitario personalizado  con el estilo clásico de Ferrari”, afirmó Beth Paretta, director de marketing y operaciones de la división SRT de Chrysler.

El Grand Cherokee de inspiración Ferrari mantiene el V8 Hemi de 6.4 litros del coche de serie, con 470 caballos.

El nuevo Chrysler Viper SRT 2013 hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de Nueva York dentro de algunas semanas, pero antes de la inauguración oficial, el equipo de la división SRT decidió “soltar” una imagen no muy definitoria pero que aporta algún dato de lo que nos depara este súper deportivo americano.

Obviamente, no se puede extraer mucho de una imagen como la que circuló ayer (primera imagen de abajo), pero parece que el nuevo Viper no cambiará radicalmente como suelen hacer los deportivos americanos. al pareces,  el Viper SRT utilizará una filosofía de diseño evolutivo parecida  a la que Porsche usa con sus modelos,  conservando una forma general única y fácilmente identificable con la marca así se trate de un modelo nunca visto antes.

A pesar de que el coche de pruebas avistado a finales del año pasado conservaba la parte trasera de la generación anterior del Viper, la parte delantera había sido sustituida por el diseño destinado para el coche 2013.

Cabe destacar la presencia de  respiraderos sobredimensionados, lo cuales serían realmente necesarios para servir al monstruosos  V10 de 8.7L y mas de 600 caballos de fuerza que se espera que propulse al Viper.

Como se informó anteriormente, Chrysler prepara la reapertura de su planta de montaje de de la avenida Conner de Detroit para construir el Viper. El fabricante de automóviles ha ofrecido puestos de trabajo a 150 trabajadores para la planta que, una vez comenzada la producción, se utiliza exclusivamente para construir a mano el mas poderoso de la familia Chrysler.

Cuando un motor “sale bueno” se nota muchísimo en las ventas, y al Pentastar V6 de Chrysler le está pasando un poco el mismo fenómeno que en su día disfrutaron motores como el famoso 1.9 TDI de VAG, que se montó en decenas de coches.

El 3.6 V6 de Chrysler rinde entre 283 y 305 CV según la versión, por lo que hablamos de un motor relativamente potente -dada su cilindrada- que ya ha reemplazado a siete modelos viejos pero que ampliará su presencia próximamente.

También se rumorea que coches como el Maserati GranTurismo podría recibir una versión con doble turbo de este motor, así que parece que las cosas pintan bien en América.

Fuente | Autoblog