En los últimos días Toyota se vio involucrada en un vergonzoso llamado a revisión, que la obligó a hacer retornar a los concesionarios a más de dos millones de vehículos en Estados Unidos y 1.800.000 en Europa, generando un escándalo de escala global. Dos problemas surgieron con el pedal del acelerador: una tanda de modelos fue revisada porque el pedal se atascaba en la alfombrilla del conductor, quedando acelerado y provocando serios accidentes. El segundo inconveniente se dio porque el pedal se quedaba “pegado” o volvía lentamente a su posición normal, provocando la misma consecuencia anteriormente mencionada.
Esta situación fue aprovechada por los principales competidores de Toyota en Estados Unidos. Ford, General Motors y Chrysler anunciaron planes de descuentos para aquellos propietarios de modelos japoneses (léase Toyota) que decidieran cambiar su auto por alguno de las marcas mencionadas. Se trata de U$S 1000 en efectivo que se descuentan de la compra o del sistema de “leasing” contratado. En el caso de Ford, la oferta va mas allá y también ofrece el mismo plan para aquellos clientes de Honda o Acura (la marca de lujo de Honda) que decidan comprar un modelo de la marca del ovalo.
Tratando de no perder terreno frente a los gigantes de Detroit, Hyundai también lanzó un plan de similares características, buscando a los temerosos clientes de Toyota que han salido corriendo a cambiar sus vehículos.
Se trata de una práctica poco diplomática que pone de manifiesto la dura lucha que afrontan los fabricantes norteamericanos por recuperar el terreno perdido frente a Toyota, una marca que ha sabido ganarse sus clientes a fuerza de productos confiables y estrategias de ventas, supongo, un poco más honrada que la descripta en este articulo.
En Detroit 2010 Chrysler presento nuevas versiones de sus actuales modelos, pero en la presentación del Chrysler Lancia Concept, la firma dio a conocer en la pantalla que esta detrás, las primeras imágenes del nuevo 200C y 300C. En ellas apreciamos una línea renovada y un interior completamente nuevo.
Hace unos meses atrás apareció una recreación del 300C que prácticamente confirma lo que vemos en imagen (ver abajo), pero a diferencia de este vemos sólo una renovación del modelo actual. Además surgió una recreación de una revista que también tiene mucho que ver con lo que vemos en imagen (ver abajo). Por suerte, en las nuevas imágenes vemos un modelo mucho mas interesante.
Se aprecian las llantas, los relojes y la nueva parrilla y logo. En el caso del 200C vemos que prácticamente no cambia mucho con respecto al prototipo, se ven las mismas ópticas y parrilla.
Posiblemente en el Salon de Chicago, en febrero, o en el del Nueva York, en abril, veremos como es el nuevo 200C y 300C.
La firma no especifico ningún dato de como serán estos modelos, pero es de esperar que sus motores y alguna característica de su nuevo equipamiento tenga mucho que ver con Fiat. Ahora surgirán muchas especulaciones, pero en pocos meses sabremos todo sobre ambos modelos.
Vía | Autoblog.com
Información relacionada: El futuro de Chrysler se ve prometedor / Chrysler 300 y Jeep Grand Cherokee 2011, recreaciones / NAIAS 2009, Chrysler 200C Concept y Dodge Circuit EV
El Grupo Chrysler tiene mucho que presentar y anunciar en el Salón de Detroit, y estas nuevas variantes son sólo una pequeña parte de lo que veremos de la firma (eso espero).
El 300C incorpora dos versiones especiales llamadas S6 y S8, en el cual incorporan nuevas terminaciones y un interior bastante retocado. Este incorpora nueva parrilla, llantas de aleación de 20 pulgadas y nuevos cromados.
En el interior tiene nuevos asientos de color gris oscuro, tapizado de cuero, nuevo logo y mejoradas terminaciones. Además se destaca sistema el nuevo sistema de audio, radio por satélite SIRIUS, HomeLink, arranque a control remoto, asientos delanteros con calefacción y pedales ajustables.
El 300C S6 tiene un motor de 3.5 litros V6 con 250 CV (186 kW), y el 300C S8 tiene un motor V8 de 5.7 litros HEMI de 360 hp (268 kW) y 389 libras-pie (527 Nm) de torque.
El PT Cruiser incorpora una versión llamada serie Couture Edition, con pintura bitono y habitáculo personalizado. Y el Town & Country tiene la versión especial Walter P. Chrysler Signature Series.
En el caso de Jeep, la firma presenta tres nuevas versiones, para sus modelos el Wranlger y Liberty.
El Wrangler Islander se destaca por tener: llantas de aleación de 17 pulgadas, estribos laterales en negro, logotipo especial “Tiki Bob” tanto en exterior como en tapizado y pintura lacada en azul Surf (opcional).
El Wrangler Mountain se destaca por tener: el logotipo de la serie que muestra coordenadas de longitud y latitud, llantas de aleación de 17 pulgadas pintadas en gris mineral, parrilla y otros apliques en gris, estribos laterales tubulares y una decoración interior específica con detalles en gris grafito.
Y el Liberty Renegade se destaca por tener: llantas de aleación en gris, decoración exterior con adhesivos en gris plata, ópticas delanteras oscurecidas, barras de techo metálicas y un capot con sticker decorativo.
Galería de imágenes:
Vía | Worldcarfans / Egmcartech
Hace unos días les comentaba sobre la recreación que hizo un futurólogo brasileño sobre como será la versión de Chrysler del 500. Ahora surgió la primera imagen (espía), de como será otro modelo de Chrysler a base de un modelo del Grupo Fiat, como en este caso de Lancia.
Lo que vemos en imagen es algo que realmente no me hubiera gustado que nunca existiera, pero al parecer será una de las malas noticias que tendremos en Detroit a comienzos de año. Al menos lo que esperaba, aunquesa, era que se tomaran el trabajo de diseñar algo más relacionado a la firma norteamericana y no solo la incorporación una nueva parrilla.
El nombre de este nuevo modelo sería Chrysler Nassau, pero eso es algo que no se sabrá hasta la semana que viene cuando comience el salón (abajo el concept con este nombre).
No hay datos, ni el más mínimo detalle de lo que será este modelo, pero primeramente lo veremos como concept en el salón y a fines del 2010 ya se incorporará en el mercado. Lo más importante y por lo cual posiblemente tenga éxito, es por el segmento que ocupa, pero esto algo que todavía no se puede saber.
Vía | Burlappcars
La nueva alianza que se creo para salvar a Chrysler de la bancarrota, va a llevar a que Fiat venda bajo la marca Chrysler al 500 en Estados Unidos (dato que todavía no esta plenamente confirmado). Esto es realmente difícil de digerir, pero el CEO del grupo italonorteamericano cree que de esta manera lograra revivir a la firma, y de paso intentará que los modelos italianos les gusten a los norteamericanos.
No hay imágenes que puedan demostrar como será este modelo, pero uno de tantos futurólogos de la web, creo dos diferentes variantes de lo que podría ser el 500 a la Chrysler. Como pueden apreciar hay una variante para Dodge y otra para Chrysler.
Es una lastima que una firma con tantos e increíbles modelos a lo largo de su historia tenga que caer a esto para poder sobrevivir. Entiendo que hay mucho que reestructurar en el apagado catalogo de la firma norteamericana, pero me parece que llegar a esto es demasiado. En cambio si lo venden como un modelo Fiat, en concesionarios Chrysler, me parece más racional, y aunque afecte la identidad de la firma, por lo menos no lo hará tan agresivamente.
Ambos son sólo recreaciones de lo que podríamos ver este año, pero espero que tengan aunque sea algo más de identidad de marca.
Galería de imágenes:
Vía | Brigato Design