Coches Diarios

Me encanta el Citroën DS3, me parece uno de los mejores aciertos de la marca francesa, pero el nombre de su última versión (que también me gusta) no es santo de mi devoción, pues si tuviese uno me daría un poquito de vergüenza decir “Tengo un DS3 Ultraprestige osea” . Pero bueno, es un detalle mínimo, así que dejándolo a un margen pasemos a ver que nos ofrece, que no es poco precisamente, si lo que queremos es distinción.
Está disponible en cuatro sabores: Blanco Banquise, Hickory, Negro Obsidien y Gris Thorium, cuenta, además, con una exclusiva decoración para el techo, con la forma de la trama DS, así como con un alerón que le da un toque más deportivo. Los cristales traseros son tintados y si al conjunto le sumamos las llantas de 17″ en color gris, la combinación es perfecta.

Por dentro, como no, cuero, pero no un cuero cualquiera. El color va en degradado del blanco al negro desde arriba hacia abajo, causando una sensación visual cuanto menos diferente, que es entorno a lo que gira la gama DS, a ser diferente. Tal vez por eso me gusten tanto los DS.

En cuanto a motorizaciones tenemo un 1.6 THP (gasolina turbo) de 155CV asociado a una caja manual de seis relaciones o un diésel e-HDi (microhíbrido con Star&Stop) de 110CV, también con caja manual de seis marchas.

Los precios son de 25.040 euros para el gasolina y de 25.550 para el diésel. Qué elegir, va en función de gustos, yo por mi parte lo tendría muy claro: gasolina y mas de pagar cuatro milloncejos por un caprichito.

Fuente: Citroën

Se acabó el culebrón y la complicada competencia entre los que a mi modo de ver son los mejores pilotos de rally de la actualidad: Sebastien Ogier y Sebastian Loeb.

El primero de estos dos ha decidido unirse a un proyecto con mucho dinero pero con poca experiencia, y es que Volkswagen no entrará a fondo en el WRC hasta 2013 con el Polo R, por lo que la siguiente temporada tendrá que ser de evolución del coche y muy poco más.

Complicada decisión, y es que las puertas de Ford estaban ahí. Se supone que en 2012 correrá carreras con el Skoda Fabia WRC, pero eso primero hay que confirmarlo.

Citroën ha donado un Citroën Berlingo a Lorca. El vehículo va destinado al Grupo de Búsqueda y Rescate de Personas Sepultadas con Equipos de Geodetección, que el ayuntamiento de Lorca ha puesto en marcha tras el conocido terremoto.

Citroen Berlingo donada a Lorca

Esta noticia es de esas que cuando la lees piensas….¿¿que??

Sin duda el episodio de Lorca ha sido trágico y triste, con efectos devastadores para la economía local…por eso me pregunto si invertir dinero en un “Grupo de Búsqueda y Rescate de Personas Sepultadas con Equipos de Geodetección” tiene lógica, en vez de invertirlo en otras cosas más productivas…

Por otra parte, el gesto de Citroën se agradece, pero parece más marketing que otra cosa…una Citroën Berlingo de un par de milloncejos no parece gran cosa en comparación con los 125.000 euros que “llegaron de Rusia”, los 600.000€ que donó la Comunidad Foral de Navarra o incluso los 1.800€ que donó un telespectador de Intereconomía.