24
Aug
Author: Adrian Baer | Category:
Fiat
El interesante diseñador italiano Aldo Cerri tiene en su curriculum muchos proyectos de Fiat. En este caso conoceremos su visión de lo que podrÃa haber sido el nuevo Coupe y Barchetta para el 2005, y sobre un nuevo deportivo ecológico llamado Zero diseñado en 2007.
Por el lado del Zero Concept (2007), podemos apreciar un deportivo muy bien planteado. En él se destacan las ópticas, la parrilla, la superficie vidriada, los pasaruedas, la lÃnea de cintura, las llantas, y el compacto pero aguerrido diseño.
La idea de Aldo es muy interesante y fascinante, pero viéndolo con otra perspectiva, su diseño (general) se acerca más a un vehÃculo de Lancia, de Alfa Romeo, o hasta de Abarth. Obviamente que está es una percepción personal.
El Barchetta (2005), lamentablemente tiene unas ópticas y parrilla que hacen recordar al Idea. Pero a pesar de ello, es interesante porque tiene una superficie vidriada muy deportiva, unos espejeos que provienen del capot y una lÃnea de cintura bien marcada.
Y en el caso del Coupe (2005) apreciamos un diseño completamente diferente al modelo que fue de producción. En él se destacan el diseño de las ópticas, y parrilla, y el lateral que pinta muy agresivo y deportivo, con una lÃnea de cintura alta. Lo positivo es que tiene poco que ver con los diseños de Ferrari.
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05
Aug
Author: Adrian Baer | Category:
Fiat
Debido a los 55 años de historia del mÃtico Fiat 600, muchos diseñadores presentaron sus proyectos de lo que podrÃa ser un hipotético 600 del 2012. Además podemos apreciar (ver abajo) una recreación sobre la base del 500 (se llamarÃa 600, si se presenta un 500 de cinco puertas).
Aldo Cerri: Este diseñador se imagino un 600 completamente diferente a lo conocido. Podemos ver una lÃnea muy futurista, en el cual lo único de Fiat 600 que tiene es que es ovalado y que tiene un tamaño muy reducido, porque si no fuera por eso, ni me imaginaria que es un nuevo 600.
Maurice Marangoni: A diferencia del anterior, el diseño de Maurice es un diseño retro. Este toma la base del clásico modelo, y mezcla el estilo utilizado en el 500, con algunos detalles muy interesantes como las ópticas traseras, y la lÃnea lateral.
Francesco De Lucia: Y por último, Francesco, nos presenta un desarrollo muy extremo, diferente y a la vez interesante. La idea de él es llevar a la práctica una variante Racing, con caracterÃsticas y terminaciones muy diferentes al clásico modelo. La propuesta es interesante, pero se va demasiado de lo que es el 600, del mismo modo que ocurre con el proyecto de Aldo.
La única producible es la de Maurice, ya que el resto se va para otro lado, y no retoma fehacientemente al clásico 600.
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