Coches Diarios

Las compañías asiáticas de automóviles han tenido un buen año en lo que respecta a ventas, y es por ello que la exigencia ha demandado que aumenten la producción, pudiendo satisfacer a un mayor número de clientes.

Es así que las firmas Toyota, Nissan, Mazda, Honda y Mitsubishi han registrado incrementos de hasta un 10% en la fabricación de coches, durante el pasado mes de Julio, motivados por el buen balance financiero que han tenido en los últimos meses.

En lo que respecta a Toyota, solamente en el mes de Julio produjo unas 714.425 unidades, un incremento del orden del 10.7% respecto al año anterior.

Por parte de Mazda, se informó que la producción de coches en el mes de Julio se situó en unos 118.822 coches, incrementándose así en un 12.7% respecto al año pasado, con una producción total de 746.678 unidades, un 52.9% más que el año pasado.

La firma Nissan produjo en el mes de Julio unas 330.401 unidades, notándose un incremento del 17.9% respecto al ejercicio precedente, mientras que en lo que va del año el incremento alcanzó el 37.3% respecto al 2009.

Un escalón más arriba se encuentra Honda, con 314.911 unidades, incrementando un 21.6% su producción del mes de Julio, con un aumento total de 34.2% en lo que va del año.

Quien más registró crecimientos en el mes fue la firma Mitsubishi, que incrementó un 61.9% su producción, pese a ser la que menos coches fabricó: tan solo 102.870 unidades.

Hace dos años aproximadamente os comentamos que Honda sacaría el Jazz Hybrid por 2010, y parece que ha llegado el momento de la marca nipona para atacar el segmento B con un híbrido al más puro estilo Honda, con todo lo que ello conlleva (ya lo hemos visto en coches como el Insight).

El Jazz Hybrid presumiblemente contará con un motor de gasolina y otro eléctrico, los cuales desarrollarán una potencia máxima de 98 cv de forma paralela, lo que quiere decir que un motor puede funcionar independientemente de que el otro esté apagado y encendido.

El coche sufrirá algunas modificaciones con respecto a la versión normal, tales como el diseño de los faros traseros y delanteros, las parrillas o el portón trasero, pero la esencia del Jazz se mantendrá inalterada cuando salga el coche a la venta, que se espera que sea durante el año 2011 (con un añito de retraso).

Finalizo diciendo que es un coche que veremos poco por la calle pero que si el precio no es alto será una muy buena opción para el que busque un coche de ciudad, fiable, práctico y bonito. Y aprovecho para deciros que esta es mi primera entrada aquí pero no será la última…

Fuente | AS24

Un diario japonés publicó que Honda lanzaría en el mercado local la versión híbrida del Fit (Jazz en Europa) hacia octubre con precios que podrian rondar los 14.500€ con lo que tendría el honor de ser el vehículo híbrido más asequible de Japón. Un tamaño reducido, sumado a un buen precio pueden hacer de este coche un superventas equiparable al Prius. Esperemos que no corra la misma suerte que el Insight.

El Fit Hybrid montará el mismo motor gasolina (1.3-liter i-VTEC) y eléctrico que el Insight y la diferencia de precio entre ambos sería de 2.700€ en Japón, mientras que el Fit Hybrid resulta 3.600 euros más cara que el modelo convencional.

Vía: Carscoop

Honda-Montesa y Suzuki han sido objeto de un expediente sancionador por la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) en nuestro país por presuntas prácticas anticompetitivas. Al parecer, las marcas se practicaban intercambio de información comercial sensible.

El trabajo de investigación se remonta al 17 de Diciembre del 2009, y tras ser concluídas, la CNC ha constatado indicios racionales de la existencia de conductas prohibidas por el artículo 1 de la Ley de Defensa de la Competencia (LDC).

Suzuki ha sido doblemente sancionada, junto a diez concesionarios de Madrid y Granada por acuerdos de fijación de precios mínimos de reventa y márgenes comerciales. Los concesionarios afectados son Motorbike World Granada, Motos Andrés, Dyte Móvil, Motofunción, Motorecambios y Accesorios, Saimoto Motor, Motorrad Centro, Motosport Villalba, Codismoto y Gestión Motomercado.

Queda abierto un plazo de 18 meses para la instrucción y resolución del caso.