Lada presentó en el Salón de Moscú 2010 a varias novedades. Por un lado mostró oficialmente el nuevo Priora 2011, y por otro al R90 Project (una van derivada directamente del Dacia Logan MCV).
En el caso del Priora 2011, la firma rusa lo que hizo fue rediseñar un poco el exterior del vehículo y darle una refrescada muy importante en el interior.
Por fuera se puede apreciar una nueva parrilla y grupos ópticos, nuevos paragolpes, detalles cromados, faros antiniebla, toma de aire, llantas y un nuevo capot.
Por dentro vemos una mejorada calidad, con un nuevo sistema de navegación, apoyacabezas más pequeños, sensor de aparcamiento posterior, control por voz, sensor de lluvia, parabrisas atérmico, etc. El motor más interesante es el 1.6i de 16 válvulas.
Y el R90 Project, como les comentaba, es el mismo Dacia Logan MCV, pero con la parrilla de Lada y algunos diferentes acabados. Llegará al mercado ruso en el 2012, y su precio será un poco menor que el del modelo de Dacia.
El motor, equipamiento y características mecánicas, no cambiarán. Por lo que se ve los responsables de la firma no se preocuparon mucho por su apariencia, ya que sigue siendo un Dacia por todos lados. Por lo menos, para aparentar más, le tuvieron que haber modificado con más intensidad la parte delantera y trasera.
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