13
Dec
Author: Luis Gaton | Category:
Land Rover
Land Rover lleva ya 50 años utilizando la finca del Castillo de Eastnor. Son aproximadamente 500 hectáreas en Herefordshire que han servido como centro de pruebas off-road y centro lúdico para clientes y entusiastas del Land Rover.

Eastnor Castle posa junto a varios vehículos Land Rover
Desde 1961 hasta nuestros días el centro de Eastnor Castle ha acogido en algún momento a prácticamente todos los modelos de Land Rover, bien sea para disfrute del público o para desarrollar algun sistema (suspensión ajustable, neumática, control de tracción, control de descensos, diferenciales y más recientemente el Terrain Response y MagneRide.
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Eastnor ha sido utilizado también por la
Cruz Roja y otros organismos como
pista de pruebas y aprendizaje. En total, más de 5.500 visitantes disfrutan cada año de sus instalaciones.
Más en:
Eastnor Castle 

20
Oct
Author: Carlinhos | Category:
Land Rover

El Land Rover Defender es uno de esos coches con la etiqueta de ‘míticos’, algo que no es sencillo ganarse porque tarde o temprano es bastante factible que una marca se gane malas opiniones sobre un modelo… pero no es el caso del Defender.
2017… o más
Al menos nos quedan seis años de fabricación del actual Defender, y todo ello contando con que en 2015 habrá una nueva generación por encima que no impedirá que esta fiable versión se siga vendiendo.
Teóricamente Land Rover debía modificar el modelo para cumplir con ciertas normativas, pero después de algunas modificaciones se ha confirmado que por lo menos hasta 2020 pueden vender este modelo. Y por puesto nos alegra al máximo.


08
Oct
Author: Iñigo Ochoa (I 8a) | Category:
Land Rover

Land Rover siempre tiene versiones muy potentes de sus vehículos y parece ser que con el nuevo Evoque no van a hacer una excepción, lo que me parece genial. El fabricante británico parece estar desarrollando la versión mas “gorda” de su SUV más sivarita.
Por lo visto esta versión cañera del Evoque, que montaría un motor 2.0 Turbo que podría entregar hasta 300CV, ya está siendo probada, si bien es cierto que aún no ha recibido luz verde para llegar a las lineas de montaje.Poco más se sabe de este supuesto modelo, salvo la posible motorización y que no sería descabellado que Land Rover lanzase una sub-marca o división (como AMG o BMW Motorsport) para sus modelos más prestacionales.
Fuente: WCF

