29
Jun
Author: Adrian Baer | Category:
MG
MG, perteneciente a SAIC, dio a conocer hace unos dÃas atrás a su nuevo centro de diseño global en Inglaterra. Un paso muy importante para la firma inglesa y para su dueña China. Este centro se denominará SAIC Motors European Techinical Centre y se encontrará en Birmingham.
La misma ya funciona desde enero con un equipo formado por unos 20 diseñadores y más de 300 ingenieros. Ahora con el lanzamiento oficial seguramente llegará más personal para potenciar este importante centro para la firma inglesa. La vuelta a Inglaterra es clave para su futuro, en la cual colocará nuevamente a MG como una marca mundial y con modelos de última generación.
Desde aquà los diseñadores tendrán la posibilidad de crear modelos de cero, empezando por la fase de boceto hasta la creación de la versión virtual en 3D y maquetas en barro. Se podrán diseñar todo tipo de interiores y exteriores.
Además de esta importante noticia, también se pudo ver sin camuflaje al MG3, el modelo que llegará a fin de año a los concesionarios de la marca y que marcará una nueva era para la firma.
Este mide de largo 3.999 mm, de ancho 1.728 mm y de alto 1.517 mm. La distancia entre ejes es de 2.520 mm. El motor será el de1.5 litros, el mismo del Roewe 350, con una velocidad máxima de 182 km/h.
VÃa / Carbody Design / Chinacar Times
03
Jun
Author: Adrian Baer | Category:
MG
La firma perteneciente a SAIC, MG, volverá después de varios años al mercado europeo con su nuevo y muy bien acabado MG6. La llegada de este modelo ya está confirmada por SAIC.
A fines de este año se iniciará la producción del MG6 en la planta británica de Longbrigde, en Birmingham. SAIC. En el mercado chino, tuvo un crecimiento en el 2009 impresionante, vendiendo un total de 90.000 unidades logrando un 135% más de venta respecto al 2008. Y para el 2010, con el MG6 se prevé un crecimiento todavÃa más abultado.
Personalmente creo que el MG6 logrará posicionar nuevamente a la firma inglesa de deportivos en el mundo. Este tiene lo mejor del antiguo Rover 75 (la plataforma), y lo nuevo que SAIC supo colocarle al modelo, como la calidad de terminación, y un diseño agradable y diferente a todo lo conocido (por decir de alguna manera).
Pero además del MG6 (el caballito de batalla para conquistar a los europeos) la firma lanzará al MG350, que se fabricará en el Reino Unido (derivado del Roewe), una nueva SUV (que ya esta prácticamente terminada), y al MG2 (que no es ni más ni menos que el MG Zero Concept). También SAIC planea crear su propia marca de vehÃculos y prevé lanzarlo dentro de poco tiempo.
GalerÃa de imágenes:
VIDEOS:
VÃa | Gasgoo
