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Mini en algunos meses pondrá en marcha su novedoso Rally alrededor de todo Estados Unidos, el cual recibirá el nombre de “Mini Takes the States“.

El Rally saldrá de la costa este el 4 de julio, Día de la Independencia de EE.UU., y el mismo concluirá en el Océano Pacífico el 15 de julio. Será una travesía por los principales estados del país del Tío Sam.

Este evento de la Mini, que se celebra cada dos años, será la forma en que la compañía británica celebrará el 10o aniversario de estar presentes en los Estados Unidos. Los participantes del rally pueden realizar partes específicas de la competencia o realizar todo el trayecto, ya que un viaje del este al oeste de EE.UU. implica mucho tiempo y esfuerzo.

La compañía también realizará actividades de diferentes tipos para los propietarios y entusiastas de este hermoso coche.

La pasada edición del rally, llevada a cabo en 2010, incluyó carreras en las famosas salinas de Bonneville, un lugar destino para la velocidad, y además se dieron algunas vueltas en al circuito Indianápolis Motor Speedway.

El registro para quienes quieran participar en este emocionante viaje se abre en abril, pero para aquellos interesados ​​en más información y saber todo sobre el rally, Mini ofrece datos precisos en los sitios web representativos para EE.UU.

Mini ha presentado dos ediciones especiales de su versión Cooper: el Mini Baker Street y el Mini Bayswater. La compañía dice que los modelos se hicieron para difundir el estilo de vida londinense en el año en que la capital británica es anfitriona de los Juegos Olímpicos.

El paquete de Baker Street sólo está disponible en el modelo base Cooper, mientras que el paquete de Bayswater se ordenará tanto en el modelo base como en el Cooper S.

La edición de Baker Street (el nombre de la calle donde el ficticio Sherlock Holmes vivió) se presenta con una pintura gris con rayas negras en forma de “V” sobre el capó,  llantas de 16 pulgadas pintadas en negro brillante a juego con las tapas de los retrovisores exteriores y emblemas identificadores de la edición especial junto a los marcadores de cambio de dirección laterales.

El Mini Bayswater viene en color azul metálico, llantas de aleación pulida de 17 pulgadas. Al igual que la de Baker Street, el Bayswater tiene carreras de rayas en el capó y tapa de espejos únicas que diferencian a estos coches Minis de otros.

El interior recibe asientos de cuero, costuras de contraste azul e inserciones en negro piano . El paquete Chrome Line de interior se incluye en esta edición, resaltando detalles como pedales  y pomos en acero inoxidable.

El Bayswater debe su nombre a una zona de Londres situada a medio camino entre Knightsbridge y Notting Hill, donde se ubica una alta densidad de bares y discotecas justo enfrente del Hyde Park.

Mini dice que estas ediciones especiales estarán disponibles en todo el mundo, pero la producción será limitada.

Acaba de terminar el Dakar 2012 con la victoria del francés Peterhansel seguido del español Nani Roma en la categoría de coches. En motos gana el francés Despres seguido del español Marc Coma. Nuestros españoles ocupan en dichas categorías los segundos escalones, pero las sensaciones de ambos soy muy distintas.

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Nani Roma vuelve a casa con muchas ganas de empezar el Dakar 2013. “Me siento como si hubiera ganado, afirma”. Por el contrario, el avilés Marc Coma siente que “el Dakar ha perdido su espíritu” tras la polémica decisión de la organización que posiblemente le ha costado la carrera.

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Nani Roma ha conseguido la mejor clasificación en el Dakar de toda su vida, tras comenzar algo flojo y coger un fuerte ritmo después. “Estoy muy satisfecho de la carrera que he hecho y de cómo hemos evolucionado en la misma. Hemos ganado tres etapas y no hemos cometido errores de importancia salvo el enganchón de ayer, por lo que podemos estar realmente contentos. Con todo, no ha sido un Dakar fácil para mí. En la primera semana he notado la falta de ritmo de competición, pero en los siete últimos días puedo estar satisfecho de cómo hemos corrido, y he podido enfrentarme realmente con Stephane Peterhansel.” Ahora se tomará el resto de la temporada con más calma. Roma tiene contrato con X-Raid por un año y trabajará desde ahora para cerrar su calendario de pruebas de la Copa del Mundo de Rallys TT.
Por su parte, Coma se contiene mucho en sus declaraciones, siendo políticamente correcto y asegurando su continuidad con KTM, pese a que es evidente que no se ha sentido respaldado por la marca.

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