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Mitsubishi Motors planea el lanzamiento del nuevo modelo del Mitsubishi Pajero Sport para el primer trimestre de 2012.

El Mitsubishi Pajero Sport es sin duda una versión increíble de este popular modelo de SUV. Este coche tiene el posicionamiento ideal para marcar la diferencia frente a otros modelos y marcas dentro de este segmento.

Es claro que el modelo Pajero se conoce desde hace mucho tiempo, dejando muy buena imagen por su buen desempeño y completo equipamiento. Por lo tanto, la introducción del Mitsubishi Pajero Sport fortalecerá aún más la imagen de la empresa, la cual mantiene su esencia pero llega con mayor autenticidad.

El Mitsubishi Pajero 2012 hará parte del segmento D + y se espera que venga en colores con tonalidades dobles, con parrilla cromada en la parte superior, llantas de aleación, faros de xenón, faros antiniebla, cubre cárter en la parte delantera y trasera y una gran altura sobre el suelo. Los acabados en el exterior serán muy detallados y fuertes.

De esta forma, su imagen estará totalmente renovada, ofreciendo un exterior mucho más elegante que en las versiones anteriores. Igualmente, ha sido diseñado para caminos difíciles, con una mayor capacidad de kilometraje y un lujo interior mucho más estilizado. Lo más destacado del Pajero 2012 será el código de color parachoques delantero y la parrilla.

El nuevo Mitsubishi ofrece un motor 2.8 lts. Turbo-Diesel refrigerado con mayor kilometraje y que se puede adaptar a otras tecnologías al largo plazo. Así mismo, ha sido desarrollado para una mejor eficiencia de combustible, con una tecnología de suspensión más suave para no causar mucho impacto en el interior cuando se transita por carreteras en mal estado y llenas de baches.

Este es un coche que será más seguro para conducir en rutas adversas y trayectos por montañas. Su potente motor le ayuda a una optimización segura del consumo de combustible, de manera que es una SUV bastante económica.

Mitsubishi  ha dejado colar las primeras pistas de como lucirá su coche concepto a ser presentado en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.  Como parte de la campaña de incertidumbre que ha lanzado la fabricante japonesa de coches, se pueden empezar a vislumbrar las primeras características (más que todo la parrilla y tomas de aire frontales) en que se basarán los modelos de Mitsubishi futuros, incluyendo a la muy esperada nueva generación del utilitario Outlander. 

Todo indica que el departamento de diseño de Mitsubishi basó la creación de este concepto en el PX-MiEV presentado en el salón de Tokio de finales del año pasado, dada la presencia de dos minimalistas barras cromadas colocadas a cada lado de la insignia de la marca Mitsubishi y paneles de carrocería diáfanos  que contrastan con faros complejos que completan el look.

Mitsubishi no ha facilitado ningún detalle sobre qué tipo de coche será el concepto que se presentará en Ginebra, pero ha dicho que constituye la base para el plan de negocio denominado “Jump 2013” que la compañía aplicará `para abordar un nuevo panorama que plantea mayor peso en los segmentos  de Híbridos plug-in  y eléctricos, así como la ampliación de la línea de utilitarios en los mercados emergentes.

Tomando en consideración todos esos factores, es probable que el concepto de Ginebra  sea un utilitario híbrido que en gran medida será el modelo en que se inspirará el aspecto y el sistema de propulsión de los próximos Outlander.

Se espera que la propuesta de consumo de carburante ronde los 1.7 litros de gasolina a los 100 kilómetros con un propulsor plug-in híbrido  de gasolina de 1.6 litros.

Mitsubishi, antes molabas. Es lo primero que me viene a la mente cuando veo el nuevo Mirage de la casa de los tres diamantes que ha sido presentado en el salón de Tokyo. Es un coche tan poco innovador (estéticamente hablando) y llamativo que poco hay que decir al respecto. El diseño exterior me parece completamente insípido, y muy lejos de la línea agresiva de Mitsubishi, por no hablar del interior, que es más sencillo que los ya de por sí muy sencillos interiores de los coche japoneses, aunque en la foto parece más por la preciosa combinación beige-negro, que siempre da un toque distintivo a los interiores, y también mayor calidad percibida.

Tal vez lo interesante sea lo que no se ve, el motor, sobre todo por lo poco que consume. 3.3 litros de caldo es lo que necesita el bloque 1.0 tricilíndrico de gasolina, que cuenta con distribución variable MIVEC y start/stop. Respecto a la caja de cambios, sabemos que es una CVT (variador continuo). Para conocer más datos todavía tendremos que esperar.

Comenzará sus ventas en Tailandia en Marzo, para después pasar a comercializarse en otros países emergentes y más desarrollados, se trata de un modelo global. En España el futuro se lo auguro negro (si es que nos llega este coche), porque Mitsubishi más allá de sus buenos todoterrenos y sus SUV no es que venda mucho. El Colt lleva demasiado tiempo sin cuajar en nuestro mercado, y otros segmentos los tienen abandonados desde la desaparición de modelos como el Grandis o el Galant. Luego también está la política de la filial Mitsubishi de cada país, no hay más que ver la de opciones (motores, transmisiones…)que hay en Alemania y las pocas que tenemos aquí.

Fuente: WCF