Cada uno lava el coche como quiere, y no hace falta ser de Bilbao para recurrir a ésto 
El resultado no está nada mal, teniendo en cuenta que lo que le cae al cochecito en cuestión no es más que “agua”. Para que luego digan que este líquido elemento amortigua los golpes. Al lado de lo que hace un cazo de esta excavadora gigante, el baloncito de agua que le tiran al Rover del siguiente video es poco más que una chiquillada
La firma china Roewe, continua con su expansión en su gama de modelos y parece que dentro de poco tiempo tendremos a un nuevo integrante.
Este es el llamado 150, y se ubicara por debajo de los actuales modelos y seria el puntapié inicial para la nueva gama de vehículos que esta preparando la firma. Todavía no esta claro el nombre del mismo, ya que podría llamarse 250, (aun esta en duda).
Esta nueva variante seria el primer eslabón de la gama de coches chicos de la renovada firma china (ex Rover), en donde si el consumó y las emisiones son las adecuadas, podrían entrar al mercado europeo sin ningún tipo de problemas.
La recreación que vemos en imagen, comprende de unas fotos espía muy claras del modelo, en donde lo muestran con un diseño muy similar al del Fiat Grande Punto.
En el apreciamos un diseño poco original. El único detalle y característica que enmarcaría a este modelo como un Roewe o MG, seria por el diseño de su parrilla y ópticas, ya que las mismas tienen que ver con el MG 6 presentado en el Salón de Shanghai el año pasado.
Seguramente, lo que veamos en Pekin o en Cantón este año (lugares de su posible presentación), no tendrá mucho que ver con lo que vemos en imagen, ya que es de esperar que tenga un diseño más agradable y unos detalles más elogiables, como sus hermanos el Roewe N1 y el MG 6.
Vía | Chinacar Times
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Por desgracia, el Grupo Rover (Rover, MG y Mini) ha desaparecido. Lo que fue en su momento un grupo con grandes posibilidades de crecimiento, ahora se ha separado y diversificado. De las tres, la que más se beneficio con la compra por parte de BMW (a mediados de los 90s), fue sin duda Mini, en donde ahora es un firma con un futuro cada vez más prometedor.
En ese momento parecía que BMW iba a ser revivir a la dejada Rover y MG, una de estas pruebas fue el desarrollo del excelente Rover 75, una berlina de lujo con un diseño excelente y muy ingles (tenia un gran parecido a los Jaguar, en especial al S-Type). Pero al parecer este modelo no ayudo a la compañía y BMW se tuvo que deshacer de ella, y claro quedándose en el camino con Mini.
Una vez que estaba fuera del Grupo BMW, Rover paso por unos años muy tumultuosos, en donde todo iba de mal en peor (situación similar a la que esta viviendo Saab en la actualidad). Lo lamentable era que en esa época no había compañía o marca que quería hacerse cargo de ella, ni un gobierno que tenga intenciones de ayudarla. Por eso es que todo desemboco en la quiebra de la firma, dejando así en el camino a todos sus empleados y a proyectos que tenían en desarrollo.
Unos culpan a BMW por el fracaso de Rover y MG, pero lo lamentable era que las dos firmas inglesas ya venían con mucho mal desde los 80. Igual BMW tiene gran parte de la culpa.
Ahora el mapa de las marcas ha quedado de esta manera. Ford que era dueña de Land Rover hace unos pocos meses atrás, había adquirido con el, el nombre de Rover también. Ahora esta pertenece a Tata (nueva dueña de Land Rover, Rover y Jaguar). Lo que quedo de Rover, lo adquirió SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp) (2005), pero esta al no poder usar el nombre de Rover, a creado a Roewe, una marca que tiene un logo muy parecido y que utiliza los antiguos modelos de la compañía (25 y 75). Y a MG la adquiere (2005) el Grupo Nanjing Automobile Corporation, comercializando así los pocos modelos que tenia la marca en ese momento. Ahora ambas trabajan juntas en el desarrollo de nuevos coches.
Ahora SAIC esta potenciado realmente a Roewe desarrollando modelos de excelente calidad y diseño. En el caso de MG todavía no se están viendo los frutos de su adquisición, pero no creo que falte mucho para que nos de alguna sorpresa.
SAIC siempre tuvo las intenciones de comprar el nombre Rover, pero Ford nunca quiso saber nada. Ahora lo que no se sabe, es si Tata pretende venderle el nombre, ya que en algún momento se hablo de que la firma India tenía intenciones de revivirla.
A mi modo de ver la situación se podría dar de dos maneras. Por un lado estaría muy interesante de que Roewe se convierta en Rover, ya que sus nuevos modelos tranquilamente podría ser de Rover. Pero por otro también Tata podría crear a una nueva Rover, basándose en los modelos de Jaguar. Por ahora es todo una suposición y un deseo, pero si alguna se pone las pilas, puede que en poco tiempo tengamos de regreso a Rover.
Para saber más de la historia de Rover: Click aquí
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Como muchas personas saben, la compañía Land Rover es la encargada de fabricar maquinas automovilísticas todoterreno, y es una de las primeras compañías que desarrollo motores de gran potencia. En esta ocasión les presentamos la nueva maquina desarrollada por Land Rover, y que llevara el nombre de Land Rover Discovery 3 2009.
Este nuevo Land Rover Discovery 3, sufrió algunas modificaciones en su frontal y parachoques trasero, todo para darle mas estilo al coche, pero sin descuidar el diseño que siempre ha caracterizado a la compañía.
Las llantas de esta nueva maquina son una gran novedad, puesto que serán siete radios de 19 pulgadas. Sin dudarlo esta nueva modificación le dará una proyección diferente a la maquina, y una gran estabilidad en el asfalto.
El Land Rover Discovery 3, albergara en su parte mecánica un motor V8 de 5.0 litros, con probabilidades de ofrecer un V12, pero este rumor aun no ha sido confirmado por los directivos de la compañía.
No son muchos los cambios que ha tenido esta nueva versión del Discovery, pero los pocos que se le aplicaron son suficientes para conquistar el corazón de más de una persona en el mercado. En su parte estética podemos ver una reestructuración en las entradas de aire laterales, y también encontraremos alguna que otra modificación en sus luces.
Esta excelente maquina espera hacer su debut en el mercado en el primer semestre del año 2009, donde sabremos que tan efectivos resultaron las modificaciones que se le aplicaron.
Vía | globalmotors
Foto | globalmotors
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Range Rover Sport Coupe, es un vehículo súper deportivo producido por uno de los fabricantes de automóviles ingleses (Land Rover). Actualmente la compañía Land Rover tiene una larga trayectoria en el ámbito automovilístico, considerada la SUV de lujo más grande y capaz de suplir las necesidades de los usuarios.
Este maravilloso prototipo cuenta con una alta tecnología aplicada para sortear caminos demasiado robustos. Su diseño ha sufrido varias modificaciones comparada con los anteriores modelos.
La edición Range Rover Sport Coupe, vendrá con una producción limitada de hasta 200 unidades. El coupe contara con mas de 500 caballos de fuerza, su carrocería será elaborada en todo su totalidad con fibra de carbono.
La Range Rover Sport Coupe, traerá consigo techo panorámico de vidrio, luces LED que vendrán en toda la totalidad del vehículo sin saber la aceptación que tendrá frente al publico, pero que sin duda alguna ayudarían a visualizarlo desde una gran distancia en caso de alguna emergencia.
En determinado caso que quieras personalizar un poco la parte interior del vehículo, solo será cuestión de que inviertas un poco más en la adquisición de este, puesto que podrás modificar el velocímetro para que se incluyan diamantes y así proyectarle un mayor estilo al automóvil.
Esperemos que mucha gente respalde al Range Rover Sport Coupe postulándose actualmente como uno de los mejores modelos que a sacado la compañía Land Rover.
Al parecer solos 50 unidades de las 200 que se sacaran, serán distribuidas en Estados Unidos, contando con un precio aproximado de $250.000.
Vía | globalmotors
Foto | globalmotors
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