09
Jun
Author: Luis Gaton | Category:
Mitsubishi,
Subaru
El Subaru Impreza WRX STI ha logrado su tiempo record de 7′ 55″ en Nürburgring. El piloto encargado de alcanzar este hito fué el tetracampeón mundial Tommi Mäkinen, aunque hay que decir que el coche no era un Subaru Impreza WRX STI estrictamente de serie…
El STI protagonista de la hazaña, además de contar con un piloto de excepción también iba equipado con algunas de las mejoras de las ediciones Spec C y R205 (a la venta en Japón). Las modificaciones mecánicas son notables (turbo más grande, frenos gordos, aerodinámica, etc) además de contar con elementos aligerados (capó de aluminio), backet de competición y arco antivuelco. Estos detalles son suficientes para explicar la rebaja de cuatro segundos en girar alrededor de Nurburgring. Solo faltaba haber montado slicks…
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Con esta cifra, el Subaru Impreza WRX STI se pone por delante del actual Mitsubishi Lancer EVO…el duelo continúa 
Nota: lo más curioso es que en determinados momentos el Impreza WRX no parece ir al máximo de lo que puede dar (ni el piloto tampoco), con lo que la cifra podría ser aún más baja. ¿Estará Subaru preparando un segundo golpe de efecto?
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25
May
Author: Adrian Baer | Category:
Subaru
Subaru UK y Cosworth presentaron oficialmente al nuevo Impreza STI (Subaru Technica International) CS400, una imponente variante del modelo japonés que incorpora un motor de altas prestaciones de la casa inglesa Cosworth.
Este consta de un motor 2.0 litros Boxer turboalimentado de 400 CV. Con el mismo acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos (como el Murciélago LP640). Los rivales directos de este modelo son el BMW 135i, el Ford Focus RS y el Audi S3.
Para llegar a esta impresionante potencia, la firma inglesa le incorporo unas nuevas bielas de acero de alta resistencia, rodamientos a especificación Cosworth, una nueva bomba de aceite de alta presión, un turbo rediseñado (nuevo compresor y wastegate), un nuevo sistema de escape, unos nuevos discos de 355 mm para los frenos delanteros (AP racing), llantas de 18 pulgadas, y varios cambios en la centralita.
Por fuera y por dentro no se perciben grandes cambios, teniendo en cuenta su potencia. Lo más destacable son las llantas, el que sea completamente negro (interior y exterior), el alerón, y muchos otros detalles.
Sólo se fabricarán 75 unidades del STI CS400, y sólo se comercializará en el Reino Unido. El precio es de 49.995 libras (58.300 euros). Es una lastima que este modelo no llegue al resto de Europa.
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Vía | Auto Express
08
May
Author: Iñigo Ochoa (I 8a) | Category:
Subaru
Por tercer año consecutivo, un Subaru es elegido vehículo más seguro de Japón por la JNCAP (Euro NCAP japonesa), este año el agraciado ha sido el Subaru Legacy.
El Legacy ha recibido el galarsón “Grand Prix 09/10″, que es el amyor premio que la JNCAP otorga a los vehículos nuevos. Parece ser un premio muy merecido después de conseguir la máxima puntuación en pruebas de Europa y Australia y ser nombrado como uno de los coches más seguros por el NHTSA. El premio ha sido otorgado por su seguridad para conductor y acompañante a la hora de colisionar, así como la protección a la hora de un atropello.
Vía: Leftlanenews
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