V edición de Rumbo al Sur, por segunda vez con el patrocinio de Tata

Author: Iñigo Ochoa (I 8a)  |  Category: Tata

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Tata Motors es, por segunda vez consecutiva, patrocinador oficial del evento Madrid Rumbo al Sur. Con este proyecto se llevarán a Marruecos a 100 jóvenes de la Comunidad de Madrid para dar a conocer proyectos de cooperación que desarrolla la Administración del Gobierno regional en Marruecos.

Nuevamente Telmo Aldaz de la Quadra-Salcedo es director y coordinador de la expedición, tras la cual hay un gran equipo humano formado por personal sanitario, bomberos, monitores, expertos en telecomunicaciones y profesores en diferentes campos
como la cooperación, el desarrollo, la geografía y la historia.

Los más de 7000 kilómetros de recorrido se realizarán a bordo de varias unidades de vehículos Tata Grand Safari y Tata Xenón, que deberán superar obstáculos dignos del Dakar.

La quinta edición de Madrid Rumbo al Sur se pondrá en marcha el día 16 de agosto, con la salida desde la concurrida Puerta del Sol. Para más información sobre la V Edición de Madrid Rumbo al Sur y anteriores ediciones podéis visitar www.madridrumboalsur.com.

Vía: TATA

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El Tata Nano se encarecerá en Nepal

Author: Iñigo Ochoa (I 8a)  |  Category: Tata

tata nano El Tata Nano se encarecerá en Nepal

El gigante tata quiere comenzar la comercialización del Tata Nano, el coche más barato del mundo, en Nepal, pero parece ser que el coche del pueblo se encarecera notablemente en este país con respecto a la India, concretamente su precio se multiplicará por tres.

Como no, esa subida de precio es causa de unos excesivos impuestos, que harán que en Nepal sea más caro adquirir un Nano que en Europa cuando salga, lo que hará que se un coche poco competitivo. Por el momento se importarán mediante el distribuidor oficial cinco unidades que se destinarán a pruebas.

El Nano es un coche ideal para mercados emergentes del que Tata puede (y va) a sacar mucha tajada, pero las listas de espera no son cortas y podría no gustar mucho a los locales que se alarguen debido a la comercialización en nuevos mercados.

Vía: Indian Autos Blog

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El Tata Ace EV llegará a España el próximo año

Author: Iñigo Ochoa (I 8a)  |  Category: Tata

Tata ace EV 3 El Tata Ace EV llegará a España el próximo año

Según Tata el vehículo comercial ligero Ace EV llegará a España hacia finales de 2011. El Ace se lancó en la india en el año 2005, desde entonces se han vendido más de 110.000 unidades de este pequeño camión que puede transportar hasta 1000 kilos de carga.

Este camión ligero eléctrico, que nace de la unión de tata con la empresa zaragozana Hispano Carrocera, tendrá un autonomía de 72 kilómetros a una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Pesa tan sólo 750 kilogramos y sus medidas son bastante contenidas 3.788 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1. 828 de alto. Se estima que el precio sea de uno 20.000€, y se beneficiaría de 3.000€ de ayuda por el Plan Movele, lo que no se es si ya están incluidos en esos 20.00 euros. Habrá que ver si goza de la misma aceptación que en la india.

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Vía: Tata

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¿Posible Tata Nano Convertible?

Author: Iñigo Ochoa (I 8a)  |  Category: Tata

Tata Nano convertible ¿Posible Tata Nano Convertible?

No se sabe si es a modo de curiosidad o porque es un pryecto que puede ir a más, pero hay fotos de un par de unidades de Tata Nano descapotable merodeando por  la fábrica de Sanand, India, y alrededores en la que el Nano se fabrica.

Debido a que no intentan ocultarlos (son para transportar visitantes) es más que probable que solo sea un atractivo más y que no sea ningún proyecto que pueda llegar algún día a las lineas de montaje. Como vemos en las imágenes los pilares B y C han sido suprimidos completamente lo que unido a la ausencia de un techo compromete la rigidez estructural del vehículo, sobre todo si el chasis no ha sido modificado.

Vía: Indian Autos Blog

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Tata Nano Superdrive, aventuras con un Nano

Author: Iñigo Ochoa (I 8a)  |  Category: Tata

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El gigante hindú ha anunciado que el próximo día 2 de junio saldrá de la planta de Sanand, India, donde se fabrica el Nano, la Tata Nano Superdrive, que es un evento en el que nueve afortunados elegidos al azar se recorreran media India a bordo de un Nano.

Habrá tres equipos, cada uno con tres participantes y rutas diferentes, que deberán recorrer diferentes partes del país asiático en 26 días, atravesando 36 aglomeradas ciudades y recorriendo más de 15.000 kilómetros.

Esta prueba, en parte, es una excusa para demostrar que el coche más barato del mundo puede con todo, desde las vías mas abruptas hasta las carreteras más nuevas y mejor realizadas.

Vía: Tata Motors España Blog

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