El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia

Author: Luis Gaton  |  Category: Porsche

El Porsche 911 GT3 Cup es el coche de carreras de la Porsche Mobil 1 Supercup y en diversos campeonatos de Gran Turismo. Está basado en el superdeportivo de calle Porsche 911 GT3 RS, una de las creaciones más radiacales de Porsche.

Porsche 911 GT3 Cup 5 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia

El Porsche 911 GT3 RS es una versión potenciada y aligerada del 911 GT3. El precio del Porsche de calle es de 162.000€, rinde 450 CV e incluye detalles más próximos al circuito que a la libre circulación, como por ejemplo un arco antivuelco.

Pinche aquí para ver el vídeo


El nuevo Porsche 911 GT3 Cup parte del GT3 RS, del que obtiene directamente el motor (450 CV a 8.500 RPM) sin ninguna modificación. El chasis si que recibe mejoras, como un eje posterior 44 mm más ancho…normal, teniendo en cuenta que pierde la tracción total en favor de la propulsión trasera.


Junto a uno alerón posterior más grande y un spoiler delantero más afilado, el conjunto obtiene nuevos frenos de competición, que se encargarán de transmitir todo el apoyo aerodinámico al suelo a través del neumático (hablando en castellano: unas frenadas brutales)

Porsche 911 GT3 Cup 6 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia

La carrocería y habitáculo reciben algunos retoques para mejorar la ventilación del piloto e integrar nuevas funciones derivadas de la competición, como el control de carrera, pit lane, etc.

El peso total del conjunto se ha reducido hasta los 1.200 kg, que aunque no es una cifra de “peso pluma”, son 170 kg menos que el RS de calle. Veremos que tal se comportan tantas cifras sobre los circuitos de todo el mundo… icon smile El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia

Porsche 911 GT3 Cup 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia Porsche 911 GT3 Cup 2 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia Porsche 911 GT3 Cup 3 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia Porsche 911 GT3 Cup 4 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia Porsche 911 GT3 Cup 5 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia Porsche 911 GT3 Cup 6 150x150 El Porsche 911 GT3 Cup crece en potencia
, , , , , , , ,

Artículos relacionados

Chevrolet Spark 2011, detalles, características y precios

Author: Adrian Baer  |  Category: Chevrolet

Chevrolet presentó hace unas semanas atrás, al reemplazante del Matiz (un modelo que se comercializa desde 1998), el Spark 2011. El nuevo city de la General sorprende por su diseño, calidad de materiales y equipamiento. El Spark mide 3,64 mm de largo.

Chevrolet Spark-2

El diseño es lo más atractivo del nuevo Spark, ya sea por fuera como por dentro. Sus grandes ópticas, la parrilla característica de la marca (de gran tamaño), su altura, sus ventanas laterales, el reloj, la calidad de materiales, la consola central, etc., son las cosas más destacables del modelo.

Chevrolet Spark-3

En el equipamiento se destaca que tiene de serie seis airbags y, opcionalmente, control de estabilidad (a 250 euros). Además tiene aire acondicionado, climatizador, elevalunas, retrovisores eléctricos, sensores traseros de ayuda al estacionamiento, equipo de sonido con conexión mini-USB, etc. Las versiones son las siguientes; básico, +, LS, LS+ y LT.

Chevrolet Spark-5

La motorizaciones consta de dos de gasolina: 1.0 litro de 68 CV y 1.2 litros de 81 CV. La caja de cambios es manual y de cinco velocidades. La capacidad del baúl es de 170 litros.

CHEVROLET

Los precios del Chevrolet Spark son los siguientes: Spark 1.0: 7.845 euros, Spark 1.0 +: 8.650 euros, Spark 1.0 LS: 9.080 euros, Spark 1.2 LS+: 9.740 euros, Spark 1.2 LT: 10.605 euros.

CHEVROLET


Alfa Romeo Giulietta, Coche de Europa 2011 (videos)

Author: Adrian Baer  |  Category: Alfa Romeo

El nuevo Alfa Romeo Giulietta fue elegido Auto de Europa 2011. El nuevo modelo italiano salió victorioso superando a más de 40 vehículos, en los cuales estaban el BMW Serie 3, el Volvo S60 y el Peugeot RCZ. Esta es la entrega número 25, y es la quinta vez que Alfa obtiene el galardón: 164 (1998), 156 (1998), 166 (1999) y MiTo (2009).

Alfa_Romeo-Giulietta_chico5

Además el Giulietta se adjudicó las cinco estrellas en seguridad de la EuroNCAP, un puntaje que lo coloca como el coche compacto más seguro del mundo.

Alfa_Romeo-Giulietta_chico1

El Giulietta se comercializa en Argentina con los siguientes motores: 1.4TB de 120 CV y 1.4TB de 170 CV. Ambos están homologados con Euro5 y dotados de serie del sistema Start & Stop para la reducción del consumo y de las emisiones. Además se acopla el motor de 1.750 TBi de 235 CV, exclusivo para el Quadrifoglio Verde.

Alfa_Romeo-Giulietta_chico2

Alfa_Romeo-Giulietta_chico6

De serie incluye el sistema Alfa DNA que permite adecuar las condiciones de manejo en distintas circunstancias. Tiene tres modalidades: (D) Dinámica, (N) Normal y (A) All Weather (Todo Clima).

Alfa_Romeo-Giulietta_chico4

El precio para el mercado argentino arranca en los 31.500 euros (con 3 años de garantía o 100 mil km).

Alfa_Romeo-Giulietta_chico3

Para conocer más de Alfa Romeo, y Fiat Latinoamérica, ir a los siguientes links:

Galería de imágenes:


Alfa_RomeoGiulietta_chico5.jpg
Alfa_RomeoGiulietta_chico1.jpg
Alfa_RomeoGiulietta_chico2.jpg
Alfa_RomeoGiulietta_chico6.jpg
Alfa_RomeoGiulietta_chico4.jpg
Alfa_RomeoGiulietta_chico3.jpg
Alfa-Giulietta-Auto-Europa-2011
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_1b
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_2b
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_3a
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_3e
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_5f
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_6a
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_07
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_9b
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_10
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_31
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_40
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_42
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_47
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_56
Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1024x768_wallpaper_80

VIDEOS: